您现在的位置:主页 > 新闻公告 >

彌蒙高鐵軌道施工全部完成 預計年內開通運營

发布日期:2022-05-12 10:49   来源:未知   阅读:

  4月11日,經過千余名施工人員連續8小時的深夜鏖戰,雲南新建彌(勒)至蒙(自)高鐵接入南(寧)至昆(明)高鐵(客專)的道岔順利完成施工,標誌著彌蒙高鐵成功接入南昆高鐵(客專),連通全國高鐵網。至此,彌蒙高鐵所有軌道施工全部完成,為年內開通運營創造了條件。

  道岔是列車從一條鐵路轉入另一條鐵路,實現兩條鐵路之間互相聯繫的重要連接設備。此次在彌勒站插入的42號道岔,全長157.2米,重262噸,列車直向通過時速350公里,側向通過時速160公里,能夠大幅壓縮列車轉換線路的時間,提高通行效率。

  “這是我國具有完全自主智慧財産權、高鐵樞紐型號最大、長度最長的有砟高速道岔。”中鐵三局彌蒙高鐵現場施工負責人王志軍介紹,施工採取道岔先橫移7米至鄰線、再縱移130米、最後橫移6.5米至對應位置的方法,這種在既有鐵路兩次橫移、一次縱移的施工工藝為國內首創。

  南昆高鐵是西南地區客運最為繁忙的線路之一,為最大限度降低對正常運輸的影響,鐵路部門提前調整列車運作圖,選擇在深夜高鐵停輪檢修的時機進行施工。中國鐵路昆明局集團組織多家單位1000多名施工人員,挖掘機、道岔臺車等專業設備300多臺,組建了9個專業班組,分工協作,確保施工在規定時間內完成。

  中國鐵路昆明局集團滇南鐵路建設指揮部副指揮長趙前進介紹,此次施工完成後,全線的軌道工程順利完成,下一步的重點就是按既定安排,進入到靜態驗收和聯調聯試階段,確保年內具備開通運營條件。

  據了解,彌蒙高鐵是我國30個少數民族自治州內的首條城際高鐵,其位於雲南省東南部的紅河哈尼族彝族自治州內,于2018年12月開工,北起南昆高鐵彌勒站,向南途經彌勒市、開遠市,止于紅河哈尼族彝族自治州州府蒙自市,正線長約107公里,設計開行旅客列車時速目標值為250公里,與中越國際通道昆(明)至河(口)鐵路相銜接,是連接南昆高鐵、昆玉河鐵路的重要鐵路幹線。

  彌蒙高鐵建成通車後,昆明至蒙自2小時內可到達,通過換乘,將壓縮滇南城市群至南寧、廣州等城市的時空距離,對加快沿線城鎮化進程,旅遊資源開發、少數民族地區鄉村振興起到積極的推動作用,促進我國與東盟國家間的交流和互聯互通。(李明 孫宏偉 張偉明 中國鐵路昆明局集團供圖)